最果てへの旅: オーバーランディング
オーバーランディングとは、数日、数週間、あるいは数ヶ月にわたり、工具、技術、そして何よりも自給自足に大きく依存しながら、人里離れた場所や地域を旅する行為です。この簡潔な説明はその本質を捉えていますが、オーバーランディングはそれ以上のものを含みます。広範な計画と準備、適応力、問題解決能力を必要とし、主に未知の領域をナビゲートすることになります。.
休暇は単にA地点からB地点へ行くことだけではなく、目標は 目的地 そしてそこで何をするか。ロードトリップはより 旅しかし、それでも、単に故郷から目的地まで、通常は数時間か数日間のドライブに過ぎません。一方で、オフロードは 征服 未舗装の地形ですが、それを行い、そして家に帰る。カーキャンプはオーバーランディングにやや関連していますが、あなたは 施設, キャンプ場、そして車内での滞在。これらの活動はそれぞれに楽しいものですが、これらから学び、オーバーランディングの冒険に取り入れることができることもありますが、オーバーランディングの本質とはほとんど関係がありません。
オーバーランディングとは何ですか？
オーバーランディングは遠隔地の旅であり、「旅」自体があなたの目的です。最も過酷なトレイルを征服したり、どこかに行って改造したトラックで時間を過ごすことが必ずしも目的ではありません。むしろ自然、発見、困難への挑戦、環境への敬意が重要です。計画、機械的な知識、さらにはサバイバルスキルがこれらの冒険で重要な役割を果たします。オーバーランディングでは、旅と体験、A地点からB地点への途中の部分が大切です。
アメリカのオーバーランディングトレイル
アメリカは風景の多様性において世界で最も多様な国の一つであり、砂漠から密林、険しい山々まで多彩な自然環境を提供しています。この幅広い機会が、この国をオーバーランディングに最適な場所の一つにしています。各地域は独自の挑戦と体験を提供しますが、最も人気のあるルートは主に西部の州にあり、ほぼ無限の土地を発見することができます。これは必ずしも中西部や東部に何もないという意味ではありません。
始めるのに役立つように、アメリカが提供する最高のものを際立たせる最も人気のあるオーバーランディングルートの小さなリストをまとめました。このガイドの最後には、自分だけのユニークなルートを作成するためのヒントやコツも掲載しています。
ザ・ビースト：トランスアメリカ・トレイル
場所: 海岸から海岸まで
距離: 5,000mi
期間: できるだけ！
難易度: それは大陸横断なので、あなたが決めるべきです。
トランスアメリカ・トレイル、またはTATは、サム・コレロによって元々設計された、オーバーランディング冒険の頂点です。これは下48州に広がり、主に舗装路をほとんど使わずにオフロードルートを利用しています。元のトレイルは東テネシーから始まり、ミシシッピ、アーカンソー、オクラホマ、ニューメキシコ、コロラド、ユタ、アイダホなどの州を通過します。オレゴン州ポートオーフォードのバトルロックで終わります。
オープンソースのコミュニティが非公式にルートを拡張し、ニューヨークとノースカロライナの海岸から始まり、オレゴンとカリフォルニアで終わる起点と終点を追加しました。実際にアメリカ横断を実現するために、NYからLAまでのバージョンも存在します。
トランスアム・トレイルの東部区間は主に農道や森林の小道を進みます。コースは南ロッキー山脈に近づくにつれて険しくなり、いくつかの高い峠を越えます。オーバーランダーはその後、ユタ州の砂漠地帯、アイダホ州のソートゥース国有林の過酷な地形、オレゴン州のデシューツ国有林の緑豊かで広大な自然を通過します。これらすべての多様な風景が、私たちの意見では、TATをアメリカの大自然を巡る最も刺激的なオーバーランディングの旅にしています。
Trans-Am Trailを通じて、オーバーランダーは泥や岩の道から砂や雪まで多様な地形に直面します。天候や走行地域によって変わる条件が挑戦をもたらし、冒険のどの部分も同じではありません。TATは一生の思い出を提供し、各区間が独自の難易度と報酬をもたらします。
この壮大な冒険に挑む勇気があるなら、あなたやあなたの車両が準備万端であることは言うまでもありません。補給品、装備、スキルは不可欠ですが、TATを完走するために必ずしも完全に改造されたオフローダーが必要というわけではなく、ストックのトラックやSUVでも成功した例があります。
西海岸でのオーバーランディング
Pacific Crest Overland Route
場所: カリフォルニア州、オレゴン州、ワシントン州
距離: 2,650mi
期間: 1～2か月推奨
難易度: 地域によりますが、砂漠から雪山まで様々な地形が含まれます。
Pacific Crest Overland Route (PCOR) は西海岸で最も人気のあるオーバーランドトレイルの一つです。3州を通る2,650マイルのルートで、カリフォルニア州、オレゴン州、ワシントン州を横断します。このルートは、最大級の国立公園や自然保護区、歴史的なランドマーク、そして西側の隠れた自然の宝石を巡る旅を提供します。風景は雪の山越えから砂漠や泥道まで多様で、オーバーランダーにとって挑戦的な体験となります。ルートに挑むには包括的な装備と必須の補給品が必要です。
PCORを体験するのに最適な時期は秋で、その時期はトレイル全体に簡単にアクセスできますが、太平洋北西部の区間は春や夏にも楽しめます。充実した体験のためには1～2ヶ月の時間を確保することをお勧めします。難易度は地域によって異なり、変化する環境に適応するための十分な準備とスキルが必要です。ルートは身体的な挑戦をもたらしますが、報酬は自然との深い繋がりと、アメリカで最も人里離れた美しい地域のいくつかです。
The Mojave Road
場所: ネバダ州、カリフォルニア州
距離: 140mi
期間: 2～3日推奨
難易度: 初心者に理想的とされていますが、砂漠の環境に直面することを忘れないでください。
モハーヴェ・ロードは歴史的なカリフォルニアのトレイルで、約140マイルにわたって広がり、モハーヴェ国立保護区を横断しています。冒険者は過酷な挑戦を避けつつ、砂漠地帯の独特の美しさを体験できます。モハーヴェ・ロードは地域の豊かな歴史を垣間見せ、多様な景観の砂漠風景を提供します。このトレイルはまるでタイムトラベルのようで、先史時代からほぼ変わっていません。
Mojave Roadは砂漠のトレイルなので夏の間は避けてください。ルートを体験するのに最適な時期は春と秋で、気温がより快適です。Mojave Roadの旅は理想的な短期オーバーランディング冒険で、通常2～3日かかります。砂漠環境の遠隔性のため、飲料水、予備燃料、必須の緊急用品を多めに持参してください。このトレイルは砂漠のオーバーランディングの美しさを提供するとともに、自立と準備の重要な教訓も教えてくれます。
中央アメリカ／中西部でのオーバーランディング
The Alpine Loop
場所: Colorado
距離: 65mi
期間: 週末の小旅行
難易度: 初心者に適していますが、高地の挑戦には注意してください。
ロッキー山脈は北アメリカを二分し、アメリカ合衆国の気候、人口、さらには農業にまで大きな影響を与えています。コロラド州の雄大なロッキー山脈サンファン山脈に位置するAlpine Loopは、高地オーバーランディングの主要な目的地です。65マイルにわたる息をのむような景色と歴史的な鉱山町が特徴です。このトレイルは海抜が非常に高いため、独特の挑戦に直面します。高地での運転は厳しいかもしれませんが、その報酬は比類なき自然の美しさであり、Alpine Loopは州の鉱山の歴史の名残を巡る旅へとあなたを導きます。
このトレイルは一般的に5月下旬から10月初旬までアクセス可能ですが、旅の準備をする前に季節的な通行止めを必ず確認してください。Alpine Loopは通常1～2日で回れるため、完璧な週末の小旅行となります。ただし、高地オーバーランディングに伴う特有の条件に備え、あなた自身、同乗者、そして車両への影響を理解しておくことが重要です。薄い空気や天候の変化に対応できるよう、全員と全ての装備を整えてください。
Trans-Wisconsin Adventure Trail
場所: Wisconsin
距離: 600mi
期間: 4～5日推奨
難易度: 簡単ですが、適度な地上高が必要です。あなたの装備を試すのに最適な方法です。雪や泥は挑戦となるかもしれません。
もともとATVやアドベンチャーバイク向けに設計されたTrans-Wisconsin Adventure Trailは、地上高の高い車両でわずかなルート変更を加えれば走行可能です。ウィスコンシン・イリノイ州境から始まり、スペリオル湖の岸辺まで続く600マイルにわたるオーバーランディングの旅を提供します。
Trans-Wisconsinは約50％舗装路、40％砂利道、10％林道で構成されており、初心者に最適な長距離冒険や車両と装備のテストにぴったりの場所です。舗装路以外の多様な地形のために高い最低地上高が必要です。トレイルは完了に少なくとも4～5日かかる完璧な逃避行です。冒険に最適な時期は春、夏、秋で、条件が最も良好な時期です。
東海岸でのオーバーランディング
Lower Suwannee National Wildlife Refuge Overlanding Trail
場所: フロリダ
距離: 50-70mi
期間: 2～3日推奨
難易度: 中程度。場所は遠隔で施設が非常に限られていることを念頭に置いてください。
自然環境で野生動物を観察するのに最適なLower Suwannee National Wildlife Refuge Overlanding Trailは、東海岸のオーバーランダーにとって主要な目的地です。フロリダのメキシコ湾岸に位置し、トレイルは保護区の多様な生息地、松林や湿地を通ります。メキシコ湾と合流し、塩水と淡水が混ざり合い、多様な野生生物を支えています。
トレイルを楽しむ最適な時期は通常、天候が穏やかな秋から春です。コースは50～70マイルの範囲で、数日で完了できます。トレイルは非常に孤立しているため、必要な物資と装備を用意して来てください。ただし孤立感が冒険を増し、孤立以外は簡単から中程度の難易度と評価できます。このトレイルはオーバーランダーに自然への静かな隠れ家と地域の豊かな生物多様性を観察する機会を提供します。
Appalachian Byway
場所: メインからジョージア
距離: 2,400mi
期間: 1～2か月推奨
難易度: ハードコアなオフロードよりも裏道ドライブが多いため簡単です。
Appalachian Bywayは東海岸にまたがる並外れた2,400マイルの複数州を横断する陸路です。裏道、ダート道、山越えを通り、ニューヨーク市の郊外にも触れます！このルートは悪名高いAppalachian Trail（2,000マイル以上のハイキング道）に沿っており、ジョージアの南端からメインの北端まで続きます。ルートは生物多様性に富み、数千種の絶滅危惧種や希少な動植物が生息しています。
トレイルをドライブする理想的な時期は春の中旬から後半で、南部では天候が良好です。気候はアルパインの条件に達することがあり、特定の北部地域ではひょうや雪嵐の可能性に備える必要があります。Appalachian Bywayは1～2か月で完走でき、トレイルは過酷なオフロード地形ではなく、裏道やダート道で構成されているため比較的簡単です。このトレイルは巨大な景観ドライブであり、Appalachian地域の自然の美しさと多様性を提供します。
自分だけのオーバーランディングルートを考え出す方法
上で説明したすべてのルートはよく知られたトレイルであり、何を期待すべきかほぼわかっています。しかし、オーバーランディングの本質は探検することです。国有林のエリアを選び、その中のルートを探しましょう。Googleマップでも効果的に手助けしてくれます。エリアの大まかなイメージができたら、道がどこに続いているかあまり気にせずに外に出て運転してみてください。異なる道がどのようにつながっているかを見るのは楽しいものです。
米国のすべての国有林で標準機能となっているのがMotor Vehicle Use Maps (MVUM)です。これらの地図は紙とデジタル形式で提供され、どの道路がどの種類の車両にどの季節に利用可能かを詳細に示しています。MVUMには運転可能なエリアを示す異なるレイヤーがあり、私有地を避けるのに役立ち、ポイントオブインタレストについても知らせてくれます。AvenzaはMVUMをデジタル形式でアクセスするのに便利なアプリです。
さらに、OnXOffroad、Overlander、AllTrailsなどのモバイルアプリがオーバーランディングに関する支援と信頼できる情報を提供します。また、ルート情報のためにこのインタラクティブマップもチェックすることをお勧めします： Trails Off-Road インタラクティブマップ。これらは、最高のトレイルを見つけてあなただけのユニークなオーバーランディングアドベンチャーを作り出すのに役立つオンラインリソースのほんの一部です。そして覚えておいてください：最高のスポットは必ずしも地図上にあるわけではありません。旅を楽しんでいるときにそれらは姿を現します。
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オーバーランディングは主に未舗装の路面で行われるため、精密さが求められます。即座にパワーを引き出すか、より良いスロットルコントロールが必要なシナリオがあるでしょう。急な斜面を登るときには生のパワーが必要で、泥地では制御されたパワーデリバリーが求められ、トレイルへの道中で燃料を節約したい場合もあります。
Pedal Commander®スロットルレスポンスコントローラーはあなたのオーバーランディング車両に最適な追加アイテムです。これは電子スロットルシステムの遅延を取り除くシンプルなアップグレードで、車両の真の潜在能力を解き放ちます。泥や雪の中を走行したり、岩を這い越えたり、荒れた地形を運転したりする場合でも、Pedal Commander®はあなたの旅を向上させます。4つのモードと36の設定により、あなたのスタイルや運転条件に合わせて車両のスロットル感度を正確に調整できます。
