Ram 1500 DC650: ステランティスはV8の精神を蘇らせ続ける
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Ram 1500 DC650: ステランティスはV8の精神を蘇らせ続ける

V8エンジンが、ステランティスの北米事業で轟音とともに復活しています。新しい経営陣のもと、同社は独占的でパフォーマンス志向のモデルを推進しています。これはブランドにとって正しい決断であり、ステランティスがラムトラック向けに伝説のHEMIの復活を発表した際には、最初の24時間で10,000件の注文を受けました

ラムトラックは今回、Fox Factory Vehiclesと提携してホットなストリートトラックを提供します。路面を焼き尽くす、パフォーマンス重視のDC650です。

スーパーチャージャー搭載のパワーハウス

このトラックはラムトラックから直接出ているわけではありませんが、モパーのDirect Connectionの深いパフォーマンス文化の伝統を融合しています。DC650は2026年モデルのラム1500ビッグホーンナイトエディションをベースにしています。スーパーチャージャー付き345 cui(5.7リットル)HEMI V8を搭載していますが、Fox Vehiclesは単にスーパーチャージャーキットを取り付けただけではありません。エンジンはステランティスのパフォーマンス部門であるDirect Connectionからのもので、エンスージアスト向けにターンキーのクレートエンジンやパフォーマンスアップグレードを提供しています。

スーパーチャージャーは3.0リットルWhipple Gen 6ツインスクリューユニットで、ブランドの最新モデルです。Gen 6は前モデルのGen 5より効率的で、より密度が高く冷たい空気を燃焼室に送り込み、瞬時かつ繰り返しのブーストを実現します。キットには大容量の空冷式インタークーラーが付属し、吸気温度を低く保ちます。

最先端のスーパーチャージャーにより、伝説のHEMIは650馬力(名前の由来でもあります)と600ポンドフィートのトルクを発揮します。エンジンは標準トラックの工場出荷時システムをすべて保持しており、eTorqueマイルドハイブリッドシステムも含まれているため、追加されたパワーが日常の走行性能に影響を与えることはありません。

パワーアップグレードの締めくくりは、デュアルテールパイプを備えたT304ステンレススチール製キャットバックエキゾーストです。排気音は特別に調整されており、ブローンHEMIのサウンドを際立たせつつ、長距離走行時のドローン音を抑えています。

低く構えた精悍なスタンス

火を吹くパワーを制御するために、Fox Factory Vehiclesはラム1500のサスペンションをRidetech設計のコイルオーバーサスペンションにアップグレードし、前方を3インチ、後方を5.5インチローダウンしています。コイルオーバーは調整可能なショックを備えており、日常走行やサーキット走行に合わせて硬さを微調整できます。カスタムチューニングされたFoxコイルオーバーは、リアにチューブラーコントロールアームとトラクションバーでサポートされ、ハンドリングをシャープにし、ホイールホップを抑制します。

ローダウンされたサスペンションによりトラックのスタンスは精悍ですが、Fox Vehicle Systemsはそれだけにとどまりません。フロントバンパーにはロワースプリッターが装着され、テールゲートにはスポイラーが取り付けられています。トラックにはゴールドカラーのグラフィックとスポーティなアクセントが施されています。22インチのブラックアウトホイールがクリーンでローダウンされたルックを完成させ、305幅のタイヤが機能性を高めています。

通常のトラックとしての能力も健在

筋肉質なパワーが加わっても、DC650はトラックとしての能力を維持しています。最大牽引能力は11,320ポンド、積載能力は1,910ポンドです。Fox Factory Vehiclesはアップグレードに対して3年/36,000マイルの保証を提供し、標準のラムトラックの10年/100,000マイル保証もそのまま有効です。さらに、DC650は米国内のどのステランティスディーラーでも整備を受けることができます。

アップグレードされたラム1500の価格は89,995ドルからです。後輪駆動または四輪駆動で注文可能で、四輪駆動は追加で3,350ドルかかります。ラム1500 DC650は6色のボディカラーと工場製布地またはカスタムレザー内装(1,085ドルのオプション)を選択できます。トラックベッドの多様性を高めるために、トリフォールドトノカバー(695ドル)も追加可能です。

ブランドとしては、伝説のダッジラムSRT-10クアッドキャブ以来、このような「ストリートトラック」には挑戦していませんでした。今、ステランティスはフォードの最新シェルビーFP700ストリートトラックに真剣な挑戦を仕掛けています。北米自動車界における真のマッスルカーの新時代が正式に本格始動しました!