SEMAショーは自動車アフターマーケット業界のスーパーボウルであり、今週ラスベガスコンベンションセンターを58回目の開催で席巻しています。いつものように、2025 SEMAショーは巨大な対決の場であり、週を通して行われるすべてのカスタムや新製品を網羅するのはほぼ不可能です。
West Hall ブース57095でPedal Commander®に会おう
私たちはWest Hallのブース#57095で元気に出展中です。ぜひお立ち寄りください。スタッフと会い、Pedal Commander®の魅力を体験してください。いくつかのサプライズも用意しています。セレブやドリフトキング、レーサーたちがブースに集まっていますよ!
最先端のスロットルレスポンスコントローラーを実際に体験し、あなたの愛車の走りがどのように変わるかをご覧ください。さらに、Mammoth4Runnerのロングトラベル6代目4Runnerカスタムもお見逃しなく!ブースの中央に展示されており、注目を集めています。

画像:Mammoth4Runner Instagram
カスタムと言えば、メーカー支援のものもショーフロアやオンラインで目を引きました。ここに注目すべきものをまとめました。
インフィニティのGTR搭載SUV:QX50 R-Spec
インフィニティはフラッグシップSUVを再構築し、ブランドのパフォーマンス部門の実力を示しています。NISMOチューンのVR38DETT GT-Rエンジン、GT-Rブレーキ、カスタムサスペンションを搭載。ツインターボエンジンはカスタムターボチャージャー、インタークーラー、エキゾーストマニホールド、アップグレードされた燃料システムにより1,000馬力を発揮します。
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画像:Infiniti USA Newsroom
このSUVは24インチホイールに315幅のタイヤ、カスタムコイルオーバーを装着。QX50 R-Specはカスタムボディキットを備え、ミッドナイトパープルの塗装はR34およびR35世代のGT-Rに敬意を表しています。
Moparのストリートウォリアーズ:The Dude TruckとSIXPACK Charger
Moparのブースでは鮮やかなグリーンのRam 1500が目を引きます。1970年代の“The Dude”パッケージにインスパイアされたコンセプトで、サブライムグリーンの塗装、22インチホイールのローダウンスタンス、アグレッシブなボディキットを特徴としています。パワーは5.7リッターHEMIで、Moparのコールドエアインテークキットとサイドエキゾーストを装備。さらに最高なのは、ダッシュボード上部にカウボーイハットホルダーが付いていることです!
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画像:Stellantis Media
Mopar仕様のDodge SIXPACK Chargerコンセプトはブランドのマッスルを示しています。2026年モデルのChargerは大胆なStrykerパープルにサテンカーボンアクセントを施し、21インチのBrass Monkeyホイールを装着。パワーは550馬力の3.0リッター ツインターボ SIXPACK HOエンジンで、カスタムMoparコールドエアインテークキットとMoparのデュアルエキゾーストステンレススチールキャットバックを装備しています。
Moparのブースにはコンセプトカー、クラシックカー、レーシングカーが多数展示されており、ジープのコンセプトやカスタムクラシック、NASCARトラック、NHRAドラッグレーシングマシンも含まれます。さらに、Direct Connectionによる新型Charger用の即戦力ドラッグレースパッケージも展示。SRTのHEMIレーシングエンジンを使用し、「Charger Hustle Stuff Drag Pak」として紹介されています。
EVタイムアタックからレストアクラシックまで:SEMA 2025のToyota
Toyotaは初のタイムアタックサーキットとヒルクライム用に設計されたBEVを公開しました。bZ Time Attackコンセプトは2026年bZ AWDプラットフォームをベースにしており、標準仕様で338馬力、0-60mph加速4.9秒を誇ります。モータースポーツグレードの空力性能、サスペンション、Toyota R&Dがチューニングした400馬力超の電動モーターを搭載しています。
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画像:Toyota USA Pressroom
Toyotaは他にも多くのコンセプトやカスタムを展示し、その中にはTurbo Trail Cruiserもあります。このカスタムはFJ60 Land Cruiser 250の遺産をベースにしたレストモッドで、トンドラトラックの最新i-FORCEツインターボ3.4L V6を搭載し、389馬力と479 lb-ftのトルクを発揮。元の出力のほぼ倍です。Turbo Trail Cruiserはリフトアップされ、35インチのオフロードタイヤを装着しながら、クラシックなスタイリングと純正の5速マニュアルギアボックスを維持しています。
NissanのForsberg製パワーハウス
NISMO GT-Zはトラック仕様の本格的なカスタムで、NissanとForsberg Racingによる真剣な競技向けビルドです。Z NISMOをベースに、NISMOパフォーマンスサスペンション、幅広の横浜アドバンタイヤ、Z1 PerformanceとAMSによるアップグレードされた吸排気パーツを装備し、NissanのSEMAブースではレーシングシミュレーターも展示。2026年のGRIDLIFE GLGTシリーズ向けに作られています。
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画像:Nissan USA Newsroom
1990年製Nissan PatrolはForsberg Racingによる往年のモンスターです。Y60世代のトラックはターボチャージャー付きTB48 4.8リッター直列6気筒で1,000馬力を発生。NISMOビードロックホイールに35インチの横浜ジオランダータイヤを装着し、オフロードサスペンションとMobil 1のリバリーを施したヴィンテージスタイルです。
Fordのトラックデュオ:900馬力のRaptorとMustang搭載のMaverick
FordはSEMAでF-150 Raptor Rの新型を発表し、900馬力超を誇ります。これは3.0リッターWhippleスーパーチャージャーによって標準のRaptor Rスペックを180馬力以上上回る出力を実現。追加パワーパッケージはまだ正式な市販オプションではありませんが、Fordはディーラー装着のFord Performance Partsオプションとして保証付きで提供される可能性があると述べています。トラックはカーボンファイバースタイリング、Borlaエキゾースト、オフロードライトセットアップを備え、極限のパフォーマンス志向を示しています。
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画像:Ford Media Center
Ford Maverick 300TはFord Custom Garageによるパフォーマンスアップグレードパッケージで、全米50州で合法かつ3年/36,000マイルのFord Performance Parts保証付きです。このキットはMaverickの2.0リッターEcoBoostエンジンをベースに、MustangのEcoBoostから直輸入した大径59mmターボチャージャー、高性能Mishimotoインタークーラー、ProCal 4チューニングを追加し、出力を約300馬力、トルク317 lb-ftに向上。サスペンションはローダウンされ、ショックとスタビライザーバーが強化されています。スタイリングは20インチMach-E GTホイール、「300T」グラフィックキット、ブロンズアクセントを含みます。