オイル交換の方法: 自分で行うためのガイド
私たちのように、あなたも自分の車を愛しているに違いありません。愛車を大切にすることは、長年楽しむための鍵です。エンジンオイルの交換は、最も簡単でありながら最も重要なメンテナンス作業です。
オイル交換はDIYに適した簡単な手順で、自宅やガレージの快適な環境で行うことができます。自分で行うことで、運転以外の時間に車両と過ごすことができ、ボンネットの下や車両の下にいる間に、他に問題がないか、注意が必要な箇所がないかを確認できます。この作業は数千円の節約にもなります！
エンジンオイル交換が重要な理由
手順の詳細に入る前に、なぜこれがあなたの車両の健康にとって重要なのかを知る必要があります。エンジンは、わずかな許容差で動く何百もの金属部品で構成されています。エンジンオイルはこれらの可動部品の主要な潤滑剤であり、摩擦を減らし、過熱を防ぐのに役立ちます。時間が経つにつれて、オイルは劣化し、その特性を失い、破片や汚れによって汚染され始めます。汚れたオイルはエンジン部品を摩耗させ、エンジン全体に過度で早期の摩耗を引き起こし、多くの部品を損傷します。
定期的なエンジンオイルの交換は、エンジンの最適な性能と寿命を維持し、最終的には車両の寿命を延ばすのに役立ちます。
エンジンオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？
いくつかの要因によります。車両の取扱説明書に記載されたオイル交換の間隔を参照してください。メーカーは通常、交換間隔のマイル数を示しますが、メーカーの指定より早めに交換する方が安全です。
オイルは運転習慣、生活環境、車種によって汚染物質により劣化します。オイルが劣化し始めるまでの走行距離は2500～3000マイルから15000～20000マイルまで様々です。安全のために交換頻度を短くすることもできますし、年間走行距離が少ない場合は指定された距離は重要ではありません。走行距離が指定数に達しない場合は、年に一度のオイル交換が良い目安です。
自宅でのエンジンオイル交換方法
オイルメンテナンスを自分で行うことに決めたなら、まずは必要な用品を揃えましょう。以下に挙げるアイテムはほとんどのパーツストアやカーショップで入手可能です。
必要な工具、材料、消耗品：
- 新しいエンジンオイル。正しいタイプ、粘度、量については車両の取扱説明書を確認してください。多くのオイルメーカーはウェブサイトで車両に推奨されるオイルも掲載しています。
- 新しいオイルフィルター。OEM、OE、または高品質なアフターマーケットフィルターを使用できます。Googleで調べたり、フォーラムやレビューを読んだりしてください。
- オイルフィルターガスケット 新しいオイルフィルターに付属していない場合。
- オイルフィルターレンチ エンジンにねじ式のオイルフィルターがある場合。
- ソケットレンチ 小さな部品を取り外すときに役立つセットです。
- オイルパン エンジンから排出される使用済みオイルを受けるために。
- じょうご 新しいオイルを入れるために。
- ジャッキ、ジャッキスタンド、またはスチールランプ 車両を持ち上げるために。
- 手袋、布、ペーパータオル 肌を保護し、作業場所を清掃するために。
エンジンオイル交換のステップバイステップガイド：
- 準備: 車両を平らな場所に停め、パーキングブレーキをかけます。オイルやけを防ぐために、10～15分間アイドリングで車両を冷まします。ジャッキを使って車両の前部（またはエンジンのある場所）を持ち上げ、ジャッキスタンドとホイールブロッカーで固定します。
- オイルドレンプラグとオイルフィルターの位置を確認： 車に保護用のアンダートレイがある場合は、プラスチックのクラッディングを取り外します。アンダートレイにはオイルドレンプラグにアクセスするための小さなハッチが付いていることがあります。ドレンプラグはクランクケースのすぐ下、エンジンの真下にあります。オイルフィルターの位置は車両やエンジンによって異なり、ボンネットの下、後部、またはエンジンブロックの側面にあることがあります。プラグとフィルターの位置は取扱説明書を参照してください。
- 古いオイルの排出： ドレンプラグの下にオイルドレンパンを置き、ソケットレンチを使ってドレンプラグを外します。古いオイルが完全にパンに排出されるまで待ちます。エンジンオイルは粘度が高いため、完全に排出されるまで数分かかります。ドレンプラグを再装着し、締めます。締めすぎるとオイルパンやプラグ自体にひび割れが生じ、漏れの原因となるため注意してください。
- オイルフィルターの交換： オイルフィルターの下にドレンパンを置き、オイルフィルターレンチを使って古いフィルターを取り外します。メーカーによってはカートリッジタイプのフィルターを使用しており、その場合はリザーバーキャップを開けてフィルターエレメント自体を取り外す必要があります。古いフィルターのガスケットも必ず取り除いてください。古いオイルが出た後、新しいフィルターのガスケットに新しいオイルを塗り、フィルターを取り付けます。ねじ式フィルターの場合は締めすぎに注意してください。
- 新しいオイルを追加：エンジン上部のオイルフィラーキャップを外し、開口部にじょうごを差し入れて新しいエンジンオイルを注ぎます。正しい量は取扱説明書を参照してください。適切な量を入れたら、フィラーキャップを閉め、オイルレベルを確認してエンジンを始動します。新しいオイルがエンジン内を循環するように数分間アイドリングさせます。エンジンを停止し、オイルレベルを再確認して必要に応じて新しいオイルを追加してください。フィラーキャップ、ドレンプラグ、オイルフィルター周辺の漏れをチェックします。
よりスムーズな乗り心地とエンジンの健康をお楽しみください
おめでとうございます、やり遂げましたね！ お車にトリップコンピューターがある場合は、オイルメンテナンスリマインダーをリセットしてください。必要なら、次回のオイル交換の走行距離と日付をメモしておきましょう。
エンジンオイルの交換方法を知っていることは、車好きにとって貴重なスキルです。時間とお金を節約しながら、車両のスムーズな走行を確保します。推奨よりやや短い間隔で定期的にオイル交換を行うことで、車両の寿命を最大限に延ばせます。
