Pet Peeves of a Car Enthusiast
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    自動車愛好家の不満

    Author: Aysel Yavuz

    紳士の皆さん、車愛好家の人生をご覧ください:力の世界、輝く金属、そして美しいエンジンの轟きこれは単なる趣味ではなく、情熱と献身を必要とするライフスタイルであり、午前2時にエンジンの再構築動画を見ながら過ごすあまりにも多くの眠れぬ夜も含まれます。

    それでも、自動車の世界に生きることは楽しいものですが、そうした瞬間は最も寛容なギアヘッドでさえターボチャージャーに叫びたくなるでしょう。さあ、リラックスして席に座ってください。最も熱心な車愛好家の忍耐力でも耐えられない最悪のイライラポイントに迫ります。

    「ただの車」と言われたとき

    ただの車?!これは「モナリザ」を見て「ただの絵だ」と言うようなもの、あるいは「ラ・フェラーリ」を見て「ただのフェラーリだ」と言うようなものです。車愛好家にとって、自分の車は芸術作品であり、ガレージでの何時間もの作業、車フォーラムでの徹夜、最新のアップグレードへの執着の結晶です。それを単なる車と表現するのは最高の技術への侮辱です。

    想像してみてください:完璧に磨き上げた車に時間をかけたのに、誰かが見て「ただの車だ」と言うのです。ただの車?!その「素晴らしい」車こそが、今あなたが南国の休暇に行っていない理由であり、週末のプロジェクトであり、セラピーであり、時には財政的な崩壊の原因でもあります。でも確かに、「ただの車」だと。痛いですね!

     

    daily car washing


    非愛好家の友人が近すぎる駐車をする時

    こんな場面をご存知でしょう—あなたの愛車を文明から遠く離れた人の少ない駐車場に置いて、無神経なドライバーにぶつけられたり新車を傷つけられたりしないようにする。そして何が起こるか?善意だが全く無知な友人が、へこみだらけの車で隣に駐車し、鳥の糞がボンネットに飛び散り、ドアをあなたのピカピカの車体にバンとぶつけるのです。

    これは人格攻撃です。今、あなたはその友情がどれほど大切か自問しています。何か言うべきでしょうか?言いたいことがあったのでしょうか?あなたはただ呆然と見つめ、彼らが何事もなかったかのように去っていくのを見ながら、どうしてこんなことを許してしまったのかと怒りに震えています。

     

    car and truck parked side by side

     

    「どれくらい速いの?」と聞く人

    なぜこれがいつも最初の質問なのでしょう?あなたはエンジンスワップのこだわり、称賛すべきサスペンションのアップグレード、あるいは最大効率のためにカスタムチューンしたECUについて何時間でも話せます。しかし彼らが聞きたいのはただ一つ、「どれくらい速いの?」だけです。

    速さは重要です—確かにそうですが、誰かがあなたの車の全てを高速道路での最高速度だけで語ると、それはまるでミシュラン星付きシェフに「グリルドチーズをどれくらい速く作れますか?」と聞くようなものです。速いのは素晴らしいことですが、車には音速を超える以上の価値があるのです。とはいえ、正直なところ、速さを証明するのはやっぱり好きですけどね。

    天気は完璧なのに…車が修理中の時

    ああ、すべての車愛好家が息を呑んで待つ魔法の瞬間—ちょうど良い晴天、顔に心地よいそよ風、誘うような道—しかしあなたの愛車は悲しげに修理工場で待っている、まるで永遠のように、「すぐに準備ができる」と言われながらも。

    ただ運転できないフラストレーションだけでなく、宇宙があなたをからかっているように感じます。完璧なドライブ日和を目の前にぶら下げられ、あなたは最後の力を振り絞るヘアドライヤーのような音のレンタカーに乗っています。通り過ぎるMustang、Camaro、そしてSubaru WRXを羨望の眼差しで見つめ、小さな哀れなビーグルのような目で、まるで落ち葉吹きのようなパワーしかない小さな車を必死に運転しています。

    car mechanic with car maintenance parts

    ありがた迷惑な車のアドバイスおじさん

    すべての車愛好家が遭遇するあの男—車のことなら何でも知っている(と思い込んでいる)人。ミートアップで最近のアップグレードを自慢していると、必ず誰かが近づいてきて、バイクのカップホルダーほど役に立たないありがた迷惑なアドバイスをしてきます。

    「ああ、その吸気を使ってるの?へえ、あるマイナーなフォーラムでそれは馬力を0.02%下げるって読んだよ。ターボに変えることは考えた?俺は持ってないけど、持ってる奴を知ってるよ。」

    結構です、見知らぬ人。私はよく調べた改造で十分ですし、彼が先週お母さんのミニバンでやった「すごいバーンアウト」の話を聞きながら丁寧にうなずいています。

    car with turbocharged engine

     

    遅い左車線ドライバー

    ここがポイントです:左車線にいるなら、急いでいることを示さなければなりません。道路のルール—非常に重要なルール—は、左車線には速いドライバーやアドレナリン中毒者がいるべきであり、55マイル(約88km/h)で「十分だ」と考える節約志向のドライバーではないということです。

    車愛好家にとって、左車線に居座り続ける無作法なドライバーの後ろに詰まることほどイライラすることはありません。あなたの車はミニバンのように制限速度より5マイル(約8km/h)遅く走るために作られたわけではありません。右車線は理由があって存在します。使って、急いでいるドライバーに道を譲りましょう!

    車のショーを理解しない人たち

    私たちファンにとって特別な場所であるここは夢の車を見て、他の車愛好家の様々な話を聞ける場所ですが、理解しない人を連れてくると、まあ大変です。

    彼らはまるで興味のない博物館を訪れているかのように歩き回り、「なぜそれを見ているの?ただの車じゃないか」と繰り返します。一方であなたは、希少で完全にレストアされた70年式ダッジ・チャージャーを見てほとんど涙ぐんでいます。

    こうした日常のフラストレーションにもかかわらず、車への愛はすべての愛好家の血管に深く流れています。確かに、遅いドライバーやドアのへこみ、完璧に決まったドリフトのスリルを理解しない人々に文句を言うこともありますが、結局のところ、それも私たちが情熱を持ち続け、次のイライラポイントが現れるまで車に戻ってくる理由の一部なのです。

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