カリフォルニア州は国内でも最も厳しい車両法規を持ち、多くの人気アフターマーケット改造は公道での使用が完全に違法です。2026年以降、排出ガスと安全性に関する規制はこれまで以上に厳しくなっています。サスペンションの改造から排気系のセッティングまで、ここではカリフォルニアで違法となる9つの車の改造をご紹介します。これらは今年、違反切符や検査不合格、登録のトラブルを招く可能性があります。
サスペンションのアップグレード
パフォーマンス走行、オフロード性能、または見た目の向上のために、サスペンションの改造は車両をアップグレードする最も効果的な方法の一つです。しかし、やりすぎると規制を超えてしまうことも簡単です。車両の高さを州の規定以上に変更すると最大250ドルの罰金が科される可能性があります。ヘッドライトが低すぎたり、タイヤが安全装置に干渉したりすると、追加検査の対象になることもあります。 制限は車両の重量によって異なりますが、一般的に乗用車のフレームの高さは23インチを超えてはならず、純正から5インチ以上のサスペンションリフトは制限されています。

排気系の改造
エンスージアストは良い排気音が大好きで、適切な排気系のアップグレードは馬力を解放します。しかし、音が大きすぎたり排出ガスに影響を与えたりすると罰金が科されます。カリフォルニア州法では排気音の上限が定められており、95デシベルを超えると最大1,000ドルの罰金が科されます。触媒コンバーターを取り外したり、排出ガス装置に干渉したりすると、さらに重い罰則が加わります。
CARB非認証のパフォーマンス改造
カリフォルニア州では、ほとんどのパフォーマンスパーツはCARBエグゼクティブオーダー(EO)番号が付与されていない限り違法です。特定車両用の適切なEO番号がないコールドエアインテークは公道での使用が認められていません。認証されていないターボやスーパーチャージャーキットも公道使用は不可です。亜酸化窒素システムは通常オフロードやレース用途に限定され、多くはCARB準拠ではありません
排出ガスに影響を与える改造
これはカリフォルニアの車両改造法で最も厳しく取り締まられている分野の一つです。非認可の触媒コンバーター、排ガス装置の削除、または排出ガスシステムを改ざんするあらゆる行為は1,000ドルから数千ドルの罰金が科される可能性があります。カリフォルニア大気資源局(CARB)の基準を満たさない車両は登録を拒否されることもあります。
濃いウィンドウティント
ティントされた窓は車に悪そうな印象を与え、UVカットやプライバシー保護にも役立ちます。しかしカリフォルニア州ではティントは厳しく規制されています。 フロントガラスのティントが70%より濃いものや他の窓の過度なティントは250ドル以上の罰金につながります。違法なティントは車両が検査対象になることもあります。

照明のアップグレード
ヘッドライトは白または黄色でなければなりません。それ以外の色は交通違反となり切符を切られる可能性があります。この規則は道路上の混乱を防ぎ、他のドライバーの視界を妨げる眩しさを減らすためにあります。例外はフォグライトで、光の色が白から黄色の範囲内であれば許可されます。
車内電子機器
運転中にドライバーの視界を妨げる位置にあるテレビやエンターテインメントスクリーンは違法です。GPSや安全カメラは例外です。レーザージャマーも禁止されています。これは警察のLiDAR速度測定を妨害するためのもので、カリフォルニア州はこれを容認しません。
ルームミラーの妨げ物
ルームミラーから何かを吊るすのは楽しいかもしれませんが、カリフォルニア州法ではドライバーの視界を妨げる物は禁止されています。エアフレッシュナー、駐車許可証、飾り、タッセル、そしてもちろん象徴的なファジーダイスも含まれます。取り締まりは一貫していませんが、違反すると状況によっては25ドル程度の罰金が科されることがあります。
ナンバープレートの改造
ナンバープレートをいかなる方法でも改造することは違法であり、罰金の対象となります。元の表示を塗装、ラッピング、色やデザインの変更はできません。カスタムプレートの唯一の合法的な方法はDMV承認のスペシャルデザインを申請することで、適切な書類が必要で数ヶ月かかることもあります。
完全に合法な改造:Pedal Commander®
すべてのアフターマーケット改造が制限されているわけではありません。多くのパフォーマンスパーツは完全に公道使用が認められており、CARB EO番号が付いていれば、カリフォルニアを含む全米50州で問題なく使用できます。
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よくある質問
カリフォルニア州ではすべてのアフターマーケットパーツが違法ですか?
いいえ。多くのアフターマーケットパーツは完全に公道使用が認められています。違法な改造かどうかは排出ガス規制と道路安全認証に依存します。CARB EO番号が付与され、州の安全基準を満たしていれば、一般的に使用可能です。
罰金を受けずにパフォーマンスアップグレードはできますか?
はい。カリフォルニア州では、カリフォルニア大気資源局(CARB)が定める排出ガスと安全基準に準拠していればパフォーマンス改造は許可されています。排出ガスや道路安全に影響するパーツは事前承認が必要ですが、合法的な選択肢は多数あります。
違法改造で切符を切られたらどうすればいいですか?
無視しないでください。違反の原因を正確に特定し、カリフォルニアの車両や排出ガス法に詳しい専門家に相談しましょう。問題のパーツを取り外すだけで解決する場合もありますが、より深刻な場合は正式な指導を受けてさらなる罰則を避ける必要があります。
自分の車の改造が合法かどうかはどうやって確認すればいいですか?
まずは公式情報源を確認しましょう。カリフォルニア州DMVやCARBはガイドラインを公開しています。信頼できるショップも最新のカリフォルニア車改造法を把握しており、取り付け前にパーツが検査に通るか教えてくれます。