今年のSEMAショーでは、パワースポーツとオフロードが特に注目を集めています。ウェストホールに大規模な展示が行われるほか、新設のパワースポーツ／SxS／ライフスタイル専用セクションが、冒険向けアフターマーケットにスポットライトを当てています。注目を集めるオフロード車の発表が相次ぐなか、Jeep Wrangler Scrambler SRT Conceptはとりわけ見逃せない存在です。
週末には舗装路を減らし、冒険を大幅に増やしたいと思い立ったときに、描きたくなるようなJeepです。懐かしさがありながら、思い切って大胆さを打ち出す姿勢もあります。まさにコンセプトカーをSEMAにふさわしくする組み合わせです。
異なる野心を宿した懐かしい名前
かつてのCJ-8 Scramblerに着想を得たこのコンセプトは、Wranglerをベースにピックアップの実用性とV8のパワーを組み合わせています。SRTバッジを冠する初の高速砂漠走行向けJeepコンセプトです。
Scramblerは、ひと味違う空想へと誘います。装備を積み、行き先を決めたら、冒険そのものを主役にする。車名もそのイメージを後押しします。「Scrambler」には落ち着きのなさが感じられ、この解釈には十分な存在感があるため、ありきたりな週末の小旅行では少し物足りなく思えてきます。
本当の話題の中心はサスペンション
最大の見どころは、オフロードレースのチャンピオン、Casey Currieと共同開発した専用のロングトラベル・フロント独立懸架です。Jeepはこれを「Wrangler初」と呼んでいます。トロフィートラックに着想を得たリアアクスルと、砂漠レース用の装備がパッケージを完成させています。
Jeepによると、このセットアップはステアリングの精度、ホイールのコントロール、高速走行時の安定性を高めます。エンジニアリングの工夫によって、ハンドルを握ったときの体験が変わりそうだとわかると、コンセプトはぐっと興味深くなります。地形が開けた場所で、Wranglerを思わせるマシンがどんな走りを見せるのか、想像をかき立てます。
ジープはサスペンションの構造を、Strikerコンセプトや、NORRA 500のクラス優勝を果たしたCurrieのグラディエーターとも結びつけています。そのおかげで、ショーフロアでの話題に競技とのつながりが生まれます。このコンセプトカーのサスペンションには、実に本格的なエンジニアリングが注ぎ込まれています。
多用途に使えるピックアップベッド
ボディはAピラーから後方を作り直し、長いドア、専用設計のリアボディ、統合型ピックアップベッド、構造用ロールケージを追加しています。リアシートは180度回転でき、取り外すことも可能。オートバイやキャンプ用品を積むスペースを確保できます。
スプレー施工の荷台用ライナーで荷室の実用性を確保しつつ、大型のオフロードタイヤとリフトアップサスペンションが力強いスタンスを際立たせています。「コンセプトカー」に実際に使える荷室を備える、その率直さがなんとも魅力的です。泥だらけの装備をどこに積むのかまで想像できると、夢のようなマシンもいっそう説得力を増します。
オレンジの塗装と確かな存在感
パンプキンオレンジのボディに、ブロンズのビードロックホイールとシャークノーズのフロントエンドを組み合わせています。インテリアにはダークグラファイトレザー、オレンジのインサート、コントラストステッチ、ブロンズのアクセント、SRTの刺繍をあしらい、テーマを貫いています。
特に優れているのは、一貫性です。エクステリアとインテリアが同じコンセプトの一部としてまとまり、個々のカスタムを超えた個性を生み出しています。このジープが、カメラロールを何度も見返して確かめたくなる一台になる姿を想像するのは難しくありません。
SEMAショー2026のウエストホールでPedal Commander®をチェック
毎年恒例、私たちは自動車ショー界のスーパーボウルに出展します。2026年11月3日〜6日に開催される2026 SEMAショーのPedal Commander®を、ウエストホール ブース #58145でぜひご覧ください。ブースではチームに会えるほか、カスタムスロットルマッピング、既存のドライブモード用プリセットマップ、Apple CarPlay対応などを含む新しいアドバンスドサブスクリプションをご紹介します。
