Pedal Commander® スロットルレスポンスコントローラー用三菱ランサー

実際の顧客レビュー

¥36,974 ¥40,672

Pedal Commander® Throttle Response controller

Pedal Commander® Unlock Your Cars Full Potential

Pedal Commander® スロットルレスポンスコントローラー用三菱ランサー

実際の顧客レビュー

¥36,974 ¥40,672

最も高度なスロットルレスポンスコントローラー最も高度なスロットルレスポンスコントローラー

Pedal Commander® は世界で最も売れているスロットルレスポンスコントローラーです。OEMプラグ付きの高品質ハーネスを使用してドライブバイワイヤのアクセルペダルに接続し、工場出荷時の信号を傍受して再マッピングすることでスロットルラグを解消します。エコ、シティ、スポーツ、スポーツ＋の4つのドライビングモードと、それぞれ9段階の調整レベルにより、三菱ランサーのスロットルレスポンスを完全にコントロールできます。即時の加速、より滑らかなパワーデリバリー、ペダル遅延ゼロのより魅力的なドライブを体験してください。

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満足

2年
保証

Pedal Commander®スロットルレスポンスコントローラーは、すべての三菱ランサートリムレベルおよびサブモデルに対応しています—

DE、ES、Evolution GSR、Evolution MR、GTS、Ralliart、Evolution MR Touring、Evolution SE、GTS Sportback、Ralliart Sportback、ES Sportback、GT、GT Sportback、SE、Evolution Final Edition、SEL

PEDAL COMMANDER® メディアです

あなたが知っていて愛するテレビ番組でペダルコマンダー®！

なぜ必要なのか PEDAL COMMANDER® ?

スロットルラグの除去

スロットルの遅延にさようなら。Pedal Commander®を使えば、スロットルラグを排除し、スロットル入力に即座に反応するように車を調整できます。その結果、瞬時のパワー供給とより速い加速が実現します。

4つのモードと36の設定

Pedal Commander®は4つのモードと36の設定を持っています：エコ、シティ、スポーツ、スポーツ+。各モードには、好みに合わせて微調整できる9つの追加設定があります。これは、さまざまな運転ニーズに対応するための必須の三菱ランサーアップグレードです。

燃料効率を改善する

エコモードの著しく遅い反応と燃費効率の良い運転習慣を組み合わせることで、Pedal Commander®はあなたの三菱ランサーのMPGを向上させることができます。これは、燃料の節約が重要な日常の通勤や長距離ドライブに最適です。

簡単なインストール

Pedal Commander®は、特別な工具を必要とせず、約15分で完了するシンプルなプラグアンドプレイのインストールプロセスを提供します。

保証付き

Pedal Commander®は、あなたの三菱ランサーの保証を無効にすることはなく、ECUに痕跡を残すこともありません。

ボックスの内容

Pedal Commander® Bluetoothアクセラレータ応答コントローラー、取扱説明書、マウントブラケット、アルコールワイプ

ペダルコマンダー®

受賞歴証明書

Pedal Commander® awards and certificates

Pedal Commander®ユニットからの電磁放射線が連邦通信委員会（FCC）で指定された制限値以下であることを示します。

Pedal Commander®がカリフォルニア州大気資源局によって定められた厳しい排出基準を満たしていることを示します。

Pedal Commander®は、スペシャルティ機器市場協会の誇り高いメンバーであり、数々の賞を受賞しています。

CE認証：Pedal Commander®がヨーロッパの健康、安全、環境基準を満たしていることを証明します。

SDCデータアワード：Pedal Commander®は、SEMAデータ協同組合によるデータ管理の優秀さで表彰されました。

アイルランド国家規格局証明書：Pedal Commander®は、アイルランドの公式規格機関NSAIが定めた品質および安全基準を満たしていると認定されています。

SEMAパッケージデザイン賞：Pedal Commander®は、そのパッケージデザインによりSEMAから表彰されました。

CE認証：Pedal Commander®がヨーロッパの健康、安全、環境基準を満たしていることを証明します。

ISO認証：Pedal Commander®が世界的に認められた品質基準を満たしていることを示します。

TUV オーストリア認証: 厳格なテストと検査を通じて、当社と製品が地域および世界の特定の要件を満たしていることを証明します。

ISED認証：Pedal Commander®がカナダの無線機器に関する規制基準に準拠していることを検証します。

三菱ランサー

最高の三菱ランサーアクセサリー

三菱ランサーは、日本の自動車メーカーが製造する信頼性の高いコンパクトカーで、数十年にわたり世界中で販売されています。スポーティで手頃な価格の4ドア車であるランサーは、世代ごとに進化し、性能、安全性、技術が向上しています。また、改良と改造が施されたエボリューションモデルにより、90年代のラリーのスーパースターにもなりました。

9代目以降、火を吹くエボを含むランサーは、内蔵のスロットルラグがあり、運転の楽しさを奪うドライブ・バイ・ワイヤスロットルシステムを採用し始めました。Pedal Commander®は、その煩わしいスロットルラグを解消する最先端のスロットルレスポンスコントローラーです。遅延をなくし、4つのモードと36の設定でペダルの反応をカスタマイズし、運転の楽しさを取り戻しましょう！

スロットルラグとは何ですか？

アクセルを最初に踏み込むと、実際に何かが起こるまでに遅延があります。電子スロットル制御（ETC）システムがこれを引き起こします。アクセルペダルを踏んだときの信号を受け取り、それを車両のECUに送信します。 このプロセスのすべてがスロットルラグと呼ばれる遅延を引き起こします。. さらに、メーカーは故意に遅延を残しており、それがさまざまなタイプのドライバーに適した車両を作るからです。

一部の人はそのような予防策が必要かもしれませんが、いくつかのシナリオでは遅延がイライラすることになるかもしれません。 Pedal Commander®は、最も簡単で効果的なソリューションです。 三菱ランサーのドライバーが瞬時にパワーを求めるために。

PC29 / 三菱 / ランサー / 9世代 (2008-2017) / (1.5L-1.6L-1.8L-2.0L-2.0Lターボ-2.4L-1.8Lディーゼル-2.0Lディーゼル)

ペダルコマンダーはどのようにあなたの車を改善しますか？

現代の車両は、スロットル遅延を伴うドライブバイワイヤスロットルシステムを採用しています。これらのシステムでは、スロットルバルブは車両のECUによって制御されており、ECUはバルブがどれだけ、どのくらいの速さで開くかを制御するため、スロットル遅延が発生します。電子スロットルシステムは、運転支援システムの統合や排出ガス規制の遵守が容易になるため、製造業者にとって有利ですが、日常の運転に制限をもたらします。

Pedal Commander®スロットルレスポンスコントローラーはスロットルの遅延を排除します 完全に。車両のセンサーからのスロットル位置信号を受け取り、それを修正してスロットルラグを取り除きます。Pedal Commander®は、信号を変更して、 スロットルバルブがより早く開く 工場出荷時設定よりも。Pedal Commander®スロットルレスポンスコントローラーは、あなたの三菱ランサーのスロットルフィールを微調整することも可能です。 4つのドライブモードと36の個別レベル.

なぜペダルコマンダーを選ぶのか？

車のモディングに興味があるなら、スロットルレスポンスコントローラーには馴染みがあるはずです。多くの選択肢がありますが、他の製品ではなく、Pedal Commander®スロットルレスポンスコントローラーを選ぶべき理由を以下に示します。

最も進んだ内部: Pedal Commander®スロットルレスポンスコントローラーは、今日のスロットルコントローラー市場で入手可能な最も先進的なチップを搭載しています。競合他社と比較して、より優れた処理能力を持っています。
高度にカスタマイズ可能: Pedal Commander® には、エコ、シティ、スポーツ、スポーツ+ の4つのドライビングモードがあります。各モードには9つのインクリメントレベルがあり、合計36の個別スロットル設定から選択できます。このカスタマイズのレベルにより、さまざまな運転条件に合わせて車を調整し、自分の運転スタイルに最適な設定を見つけることができます。
燃費の改善: 燃費効率の良い運転習慣と組み合わせることで、Pedal Commander®のエコモードは最大15-20%の燃料を節約することができます。
簡単で迅速なインストール: Pedal Commander®は、手間のかからないインストールプロセスを持っています。必要なものがすべて揃っており、プロセスはDIYに優しいです。主に特別な工具やワイヤーの切断・接続を必要としない15分の作業です。
使いやすいインターフェース: ペダルコマンダーのコントローラーユニットは理解しやすく、使いやすいです。また、モバイルフォンとペアリングして、モバイルアプリを通じてスロットルの感度を調整することもできます。
安心: Pedal Commander®は、自動車業界の主要な組織によってテストされ、認証されています。FCC、CARB、TUV、CE、ISOの認証を取得しており、SEMAから何度も賞を受けています。15,000件以上の4.9スターのレビューは、あなたの車両を大幅に改善する安全で信頼性の高いアップグレードであることを証明しています。

製品反応

Pedal Commander®の即時パフォーマンス向上に対する人々の反応をご覧ください！

違いは何ですか?

多くの同様のコントローラーが私たちと同じ主張をしていると思うかもしれません。競合他社ではなく当社を選択する理由は何ですか?簡単に説明しましょう:

両方の長所を手に入れる：パワーか経済性か。Pedal Commander®は、スタート時の加速を速くするか、または燃費効率を高めるかを選べます。選択はあなたの手の中にあります。

カスタマイズされたパフォーマンス：一律のアプローチはありません。各ユニットは特定の用途に合わせてプログラムされています。プログラミングはお客様の車両に合わせて調整されており、Pedal Commander®の完全に設定可能なドライビングモードでさらに運転体験をカスタマイズできます。

コンパクトでスリム：Pedal Commander®のコントローラーユニットはコンパクトなので、キャビン内が散らかることはありません。目に見えない場所に隠して、Bluetoothで操作することもできます。

大きな改造は不要： Pedal Commander®は追加のアップグレードや大幅な変更を必要とせず、お使いの車両に元々備わっている機能で動作するため、メーカーの保証もそのまま維持されます。

製品インストール

簡単なインストールプロセスについては、ビデオをご覧ください。

あなたの車ではありませんか?

上のビデオに特定のアプリケーションが示されていない場合でも、心配する必要はありません。

Pedal Commander®の基本的な取り付け手順は、車両のメーカーやモデルに関係なく常に同じです：

イグニッションをオフにし、運転席ドアを開けたまま 10 ～ 15 分間待ち、ECU がシャットダウンします。

アクセルペダルアセンブリのプラグを外し、次にPedal Commander®ハーネスのコネクターにヘッドを接続してください。

コントロールユニットを取り付ける場所をアルコールワイプで拭きます。付属のベルクロでブラケットを貼り付けます。

ケーブルがしっかり固定され、絡まらないことを確認したら、Pedal Commander®をお楽しみいただけます。

ペダルコマンダー®

インフルエンサーアスリート

コーリー・ファンク

インフルエンサー

スポーツモードでは、巨大な違いがあります！

オディ・バクチス

プロフェッショナルドリフター

遅延はありません。まるでレーシングカーのようで、反応があります！

トニー・ファーガソン

UFCファイター

これは素晴らしい。これを作った人は天才です。

デスティン・カントレ

インフルエンサー

試してみると、あなたは虜になります。

ケイデンス・コーワン

オフロードレーサー

ホールショットでより良いスロットルレスポンス。

マット・フィールド

フォーミュラドリフトドライバー

私は確かに違いに気づきます！

バンビを殺す

インフルエンサー

「フルセンドしたいなら、ぜひ手に入れることをお勧めします！」

マイキー・ガルシア

プロボクサー

とても反応が良くて、すごいです！

ホセ・エストラーダ

総合格闘家

皆さんに一つ手に入れることをお勧めします！

カウボーイ・セラーニ

プロフェッショナルファイター

スロットルを全開にすれば、うまくいくよ！

ブレイク・ウィルキー

インフルエンサー

これらの小さなユニットは最高です。

キャプロン・ファンク

インフルエンサー

普通の車をフェラーリに変えるようなものです！

クリス・ハリキアン

インフルエンサー

もう二度とゼロモードで運転しない！

エミリー・ハートフォード

インフルエンサー

慣れてしまえば、これなしで運転するなんて考えられません！

フレッシュキック

インフルエンサー

キックス承認済み！

ジジ・パパサヴァス

インフルエンサー

本当に反応が良いです！

マット・ジェンセン

インフルエンサー

もっと瞬時です！

ラッカス社

インフルエンサー

反応が増えたと知っていても、まだ驚いています！

スーツレーサードレ

インフルエンサー

速いし、反応が良い！

ショーン・イリングワース

インフルエンサー

まるで50馬力が加わったように感じる！

ペダルコマンダー®

検証済みウェブサイトのレビュー

kim c.

It’s a very expensive feeling when using this immaculate thing that i’ll never get tired of! i’m so happy for eveyytning and everyone so buy it now!

Jackson B.

Works how you expect it to. Amazingly fun

Salvatore D.

Turned my 2.0 Lancer GT into a monster. I absolutely love this product,there's no more lag or delay in my take off. I highly recommend pedal commander, one happy customer right here.

Gabe Wygant

This thing is awesome, I've had it on my 2014 lancer SE and it really wakes up the CVT and let's that 2.4L go.Cool things:- very easy install- comes with a mount and 3M velcro- remembers the last mode you had it onNot so cool things:- Expensive ( Yes, at $350 this is expensive for a throttle controller. Is it worth it? That's really up to you. It doesn't leave any footprint on your ECU so it doesn't void warranties. It's less invasive than doing a couple thousand dollar tune to only get about 30 more horsepower out of your car) mind you this is not going to add horsepower to your car- The actual head itself seems to be made of slightly cheap plastic, not terrible, but I feel a sturdier plastic could have been used.- Possible engine light after extended use. As with most things but just staying the throttle response on your vehicle can result in an engine light due to the sensors from your gas pedal. I haven't noticed anything yet but I will update if I do have any engine lights or any trouble.Overall this thing is a pretty cool little computer. Definitely throws you back in your seat after a launch. It gives your car a new toy feel to it. If you have a hole to burn in your pocket. This is not a bad investment.

Mikey S.

Love it

Graeme Hunter

Wow , it actually is like driving a completely different car. Expensive but it does what it says it will do.

Garrett M

WOW! Simply WOW! This little magic box made my lethargic non turbo 2.0 come alive. Took 5 min to install, then tried out sport+4 immediately. Sport+4 basically tells your ecm that the pedal is floored, when you only have it 1/4 way down. So this doesnt add HP, it just makes what hp you have "INSTANT". My traction control light would NOT shut off as I was banging through the gears. Haha!I'll agree with the rest of the youtube reviews, that this does work. City+2 imho is perfect for the average person. Sport+4 makes the car too twitchy.I can see this helping your 0-60 times greatly, as it eliminates any throttle lag.So why the 4 star rating? The price! I think it should have been $100 cheaper for what it does. However, I still love what this did to sleepy lil 4 banger.A word of CAUTION on this device. This device remebers your last setting, so if you were sprinting around town in S+4 and shut your car off, it will be in the same mode when the "MR'S" hops in to run to walmart. If it made my 148 hp Lancer JUMPY in S+4, I couldn't image how a 300hp evo would behave. This box also works on most newer Chrysler and Maserati vehiclesAnyways this magic box is the real deal guys. Just remember its not permanant, and can be adjusted to road conditions or turned off completely.Have fun and be careful

カート

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