もう RAM 1500 クラシックは不要: マン オブ デューティが引退
「変わらない唯一のものは変化そのものだ。」自動車業界も例外ではなく、絶えず進化し続けています。メーカーは定期的にモデルを更新し、競争に先んじるために努力しています。しかし、一部のモデルは時の試練に耐え、そのセグメントの定番となっています。
RAM 1500 Classic はそのようなトラックの一つです。2019年に第5世代のRAM 1500が導入されたとき、FCA（現在はStellantisとして知られている）の人々は、よりシンプルで手頃な価格で信頼性の高いトラックの需要がまだあることを知っていました。彼らは新しいモデルと並行して第4世代のバージョンを提供し続けることを決定し、その名前に「Classic」という呼称を追加しました。1500 Classicは今日では非常に古く、RAMが独自のブランドになる前のものであり、驚くべき15年半の期間を経て、RAMは決定しました。 働き馬が引退する時が来た.
RAMは1500クラシックの生産を終了します
今日の基準では少し古風と考えられているが、第四世代は耐え抜いた 10年以上にわたり市場での地位を確立した. しかし、ピックアップトラックの競争とダウンサイジングの傾向が止まらなかったため、RAMは生産を停止せざるを得ませんでした。1500 Classicのラインナップには5.7リッターHEMI V8とPentastar V6が搭載されており、15年前のプラットフォームを改造して新しいHurricane直列6気筒エンジンを搭載することはコスト効率が良くありませんでした。
1500 Classicの成功は、いくつかの要因によるものです。まず、 V8エンジンを搭載した最後のハーフトンピックアップトラック多くのトラック愛好家が憧れる機能です。このトラックのシンプルでありながら頑丈なデザインと、強力なエンジンが組み合わさって、信頼できる働き者を必要とする人々にとっての定番の選択肢の一つとなっています。フルサイズのトラックでありながらミッドサイズのトラックの価格帯だったため、その手頃な価格が欲しい人々にとって魅力的でした。 手頃な価格で信頼できるトラック.
成功を収めているにもかかわらず、StellantisがRAM 1500 Classicの生産を中止する決定は、今日のより広範な市場において理解できるものです。自動車業界は常に排出ガス削減や高度な技術の導入を求められ、複数の規制に対応しなければなりません。新しい競合車種と比べて現代的な装備が少ない古いモデルの生産を続けることは、ますます実現可能性が低くなっています。
RAM 1500 Classicのルーツ
RAM 1500 Classicは、優れた例です。壊れていなければ、直すな” アティチュード。それはその目的のために作られた確立されたトラックであり、市場に10年以上も存在し続けました。これはクラシックの信頼性と耐久性について多くを物語っていますが、私たちは 過去を振り返る その重要性を理解するために。
80年代の子供：Dodge Ramの起源
RAMトラックはDodgeブランドにルーツを持っています。 1981年にフルサイズピックアップトラックの第1世代を導入しました. オリジナルのRamトラックは、その頑丈なデザインとV8やCumminsターボディーゼルを含む強力なエンジンで知られていました。Ramトラックは何十年もの間、形よりも機能を優先し、有能な作業車としての評判を築きました。
80年代から90年代にかけて、DodgeはRamトラックのラインを改良し続け、より強力なエンジン、優れたサスペンションシステム、そして快適な装備を導入しました。第2世代は94年に登場し、トラックのイメージを真に変革しました。第2世代 「ビッグリグ」フロントエンドデザインで急速にベストセラーになりました 盛り上がったフードと目立つ4ピースグリルを特徴としています。
第4世代：今日の1500クラシックへの道を切り開く
The Ram 1500、今日私たちが知っているように、 第4世代の発売とともに2009年に誕生しました. この時点で、RAMはDodgeから分離し、トラックと商用車に特化した独自のブランドとなりました。今やクラシックとなったビッグリグスタイルを引き続き採用していましたが、エンジンからキャビンの快適さに至るまで、すべてが完全に洗練されていました。
第4世代のRAM 1500は、幅広いエンジンラインナップでその成功を継続しました。 伝説のHEMI 5.7L V8. それはフルサイズトラックセグメントで初めての新しく革新的なコイルスプリング式リアサスペンションで広く愛されました。このサスペンションシステムは、トラックの牽引および積載能力を犠牲にすることなく、より滑らかで快適な乗り心地を提供しました。
インテリアも高品質な素材を随所に使用し、静かなキャビンと当時の最新機能を備えた大幅なアップデートを受けました。アップデートされたインテリアとより快適なサスペンションにより、 第4世代RAM 1500は、はるかに日常的に運転しやすいトラックです それでも仕事に関連する能力がありました。
カレンダーが2019年を示すとき、 RAMは第5世代を導入しました 成功した1500ピックアップのうち、より高度な機能を提供しています。進歩には、より豪華なキャビン、効率向上のためのマイルドハイブリッドシステム、高度なドライバーアシスタンスシステムが含まれていました。しかし、新しいモデルと共におなじみの顔もありました； 真新しい第4世代のバージョンは、新しい兄弟たちの隣に誇らしげに並んでいました.
RAMは、よりシンプルで手頃な価格のフルサイズトラックに対する大きな需要を監視し、マイナーなアップグレードを施した新モデルと並行して旧世代の第4世代モデルの生産を継続することを決定し、それを「RAM 1500 クラシック.”
少ないほど豊か：RAM 1500 Classic
旧世代の生産を継続するという決定は、RAMにとって成功を収めました。全く新しい第5世代は、トラックに最新の技術を求める購入者に対応し、Classicはまったく異なる魅力を持っていました。それは 信頼性が証明されたトラックを求める人々の定番の選択肢 耐久性があり、シンプルで手頃な価格です。RAMはまた、クラシックモデルにHEMI V8を提供し続けました。
15年間の寿命の中で、第4世代の1500は強さの象徴となりました。トレーラーの牽引や重い荷物の運搬から、荒れた作業現場やオフロードの週末の小旅行まで、ほぼあらゆることに対応しました。1500の無駄のないアプローチは、必要とする人々に完璧に適していました。 手間なく仕事をこなせるトラック. それは「少ないほど豊かである」ということを思い出させるものとなった。
長期的に維持する
RAMが1500 Classicの生産を終了することを決定したにもかかわらず、既存の在庫がなくなるまで（2024年8月現在）、販売は継続されます。もしあなたが幸運なオーナーの一人であったり、まだディーラーの在庫に残っているものの購入を検討しているなら、多くの方法があります。 あなたの1500 Classicを強化する そしてこれから何年も力強く稼働し続けます。
RAM 1500 Classicはすでに購入直後から高性能で信頼性がありますが、いくつかのアップグレードや定期的なメンテナンスを行うことで、最高のパフォーマンスを発揮します。
メンテナンスのヒント
- 定期的なオイル交換: エンジンオイルは車両の「血液」であり、定期的な交換は車を最高の状態に保つために不可欠です。メーカーの推奨に従い、交換間隔を数千マイル短くしてエンジンオイルの交換を行いましょう。より良い保護のために高品質な合成オイルを使用してください。
- フィルターの点検と交換：エアフィルター、燃料フィルター、キャビンフィルターは定期的に点検し、交換する必要があります。一般的な目安としては、オイル交換のたびに交換することです。燃料フィルターは他のフィルターより長持ちする場合がありますが、特に埃っぽい環境で頻繁に運転する場合は、定期的に点検してください。
- タイヤケア: 適切なタイヤメンテナンスは安全性を確保し、燃費を向上させます。定期的に空気圧をチェックし、5,000〜7,000マイルごとにタイヤをローテーションし、必要に応じてアライメントを調整してください。適切にメンテナンスされたタイヤは寿命も長くなります。
- トランスミッションサービス: トラックのギアボックスは最も高価な部品の一つです。定期的なフルードの点検と5万〜7万マイルごとの交換は、トランスミッションの寿命を延ばし、高額な修理を防ぎます。重い荷物を牽引する場合は、トランスミッションフルードの点検をより頻繁に行ってください。
- 冷却システムサービス: 冷却システムは過熱を防ぎます。冷却液のレベルやホース、ラジエーターの状態を定期的にチェックすることが重要であり、メーカーのスケジュールに従ってシステムをフラッシュする必要があります（通常は60,000マイルから100,000マイルごと）。
- リコールとメンテナンススケジュール：メーカーは、生産を終了した後でも時折車両をリコールします。これは、車両販売後に発見された問題に対処するためです。販売店と連絡を取り合い、オンラインリソースをチェックして、最新情報を入手し、発生する可能性のある問題に対処してください。
必須アップグレード
- コールドエアインテークキット：コールドエアインテークキットは、エンジンがより冷たく密度の高い空気を取り込めるようにすることで、エンジンの効率と性能を向上させます。これにより燃焼が改善され、わずかな性能向上が得られます。
- 排気システムのアップグレード：アップグレードされた排気システムは、出力を増加させることでトラックの性能を向上させます。また、RAM 1500 Classicにより深く、よりアグレッシブな排気音をもたらします。
- ECUチューニング：チップチューニング、ECUのリフラッシュ、またはピギーバックチューナーは、特に他のエンジンアップグレード後にエンジン性能を最適化します。最適化されたECUは、追加の改造とともにエンジンの真の潜在能力を引き出し、出力の増加は1500 Classicの牽引および積載能力を向上させます。
- リフトキット: リフトキットは地上高を上げ、より大きなタイヤを装着可能にすることで、トラックのオフロード性能を向上させます。さまざまなリフトキットがあり、マイルドなものからワイルドなものまで揃っています。ニーズに応じて、2インチから最大6インチまで選択可能です。
- ホイールとタイヤ：より大きく、よりアグレッシブなタイヤはトラックのオフロード性能を向上させ、新しいアフターマーケットホイールは見た目を引き立てます。オールテレインまたはマッドタイヤは、頻繁にオフロードに行く場合に最適です。
- ランニングボードとブルバー：ランニングボードは、特にリフトキット装着後の車両の乗り降りを容易にします。ブルバーは、特に険しい地形を走行する際に車両の前部を保護します。ただし、購入時には見た目も考慮してください！
- ウィンドウティント: ティントされた窓はより洗練された外観を与え、まぶしさを軽減し、UV光線を遮断し、プライバシーの追加層を提供します。ティントの濃さを選ぶ前に、必ず地元の規制を確認してください。
- ベッドカバーとベッドライナー: 荷物を頻繁に運び、仕事でトラックを使用する場合は、トラックのベッドを保護することが必要になるかもしれません。RAM 1500のアップグレードの中でも特に優れたものの一つであるベッドカバーは、抗力を減らすことで燃費もわずかに向上させます。ハードまたはソフトのトノカバー、または巻き取り式カバーから選ぶことができます。ベッドライナーはスプレーインタイプかドロップインタイプがあり、ベッドを傷から守ります。
- ペイント補正とセラミックコーティング：時間が経つにつれて、トラックの塗装は傷つき、くすんでしまうことがあります。プロのペイント補正が元の輝きを取り戻し、セラミックコーティングが外部の要素から長期間の保護を保証します。ペイント保護は、トラックの価値を長期間維持するのにも役立ちます。
- ドライブレコーダー: ドライブレコーダーは、運転中の映像を記録することで安心感を提供します。事故や予期せぬ出来事があった場合に、記録映像が役立つことがあります。購入時には、高解像度の録画、広角レンズ、夜間視認性の対応を確認しましょう。
- Pedal Commander スロットルコントローラー：1500 Classicがどれほど優れていても、電子スロットルシステムによるスロットルの遅延は常に存在します。Pedal Commander はスロットルの遅延を解消し、トラックのエンジンの潜在能力を最大限に引き出します。市場で最高のRAM 1500アクセサリーについて詳しくはこちら！
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ハーフトンV8ピックアップトラックは存続する
古い友人を道に残すにせよ、新しい友人を販売店から連れ出すにせよ、あなたはトラックセグメントの定番を所有しています。 RAM 1500 Classicは「サービスのために作られている」 そして、その寿命の間に多くの人々の心をつかんできました。すでに耐久性と信頼性の高いピックアップトラックであるため、簡単なメンテナンスを行うことで伝説的なトラックを簡単に走らせ続けることができます。
V8のハーフトンピックアップの時代は終わりを迎えつつあるかもしれませんが、 RAM 1500は存続します, 作業現場での牽引や運搬を行い、アメリカ全土のオーナーに楽しさを提供しています。
