マグナソン・モス保証法とは何ですか?
連邦法 を管理する 消費者製品保証 は マグヌソン・モス保証法。 1975年に議会が制定した法律は、 消費者製品の保証を提供する企業 消費者に提供しなければなりません 詳細な情報 保証が何をカバーしているかについて。また、消費者の権利と保証を提供する者の責任の両方を変えます 書面による保証。
マグヌソン・モス保証法とは何か？
法律を理解したいなら、なぜ議会がこれを制定したのかを知ることが役立ちます。
第一に、 議会は消費者が保証のすべての条件を見つけられるようにしたかったのです。 購入前に製品の保証内容を知る方法を提供することで、 この法律は、何か問題が起きた場合に何を期待できるかを人々に知らせる方法を提供し、顧客満足度を高めます。
第二に、 議会は、購入前に保証範囲を比較できるようにしたかったのです。 比較することで、消費者は最適な製品を選べます 価格、機能、保証範囲の面で自分のニーズに合ったものを選べるように。
第三に、 議会は、保証で何がカバーされているかに基づく競争を促進したいと考えました。消費者が保証情報を得られるようにすることで、 この法律は保証範囲に基づく販売促進を奨励します 異なるレベルの保証範囲を通じて消費者の好みに応えるための企業間の競争。
最後に、 議会は、企業が保証義務を期限内かつ完全に履行し、紛争を解決しやすくすることを望みました 消費者にとって最小限の遅延と費用で。 この法律は、消費者が保証違反に対して裁判所に訴えることを容易にします。また、企業が裁判に行かずに安価かつ非公式に紛争を解決できるようにします。
マグヌソン・モス保証法はどのように機能するのですか？
FTCは発表しています 法律のいくつかの規定を説明する解釈規則 いくつかの用語を定義しています。法律および規則の義務はこのセクションで完全に説明されています。あなたはこれらの義務の対象となる場合があります 三つの基本的な義務 法律および規則に基づく保証者または販売者としてのものです。
- あなたの書面による保証は 保証者であるあなたが「完全」または「限定」とラベル付けしなければなりません。
- 具体的な情報を提供する必要があります 保証者として、保証の範囲に関する情報を一つのわかりやすい文書で提供しなければなりません。
- あなたは販売者または保証者として、 消費者が購入前に保証内容を読めるように、販売される場所で保証が提供されていることを確実にしなければなりません。
消費者向け商品のすべての書面による保証は 10ドルを超える商品は、法のタイトル表示要件の対象となります。 25ドルを超える消費者向け商品のすべての書面による保証は、FTC規則で定められた開示および事前の入手可能性の要件の対象となります。
保証における誤解を招く表現の回避
当然ながら、保証には曖昧または誤解を招く表現を含めることはできません。保護を提供すると謳いながら、実際には提供できない内容を示す保証は認められません。 例えば、動く部品が一切ない電気機器に対して「動く部品のみを対象とする」保証を提供するのは誤解を招き違法です。 同様に、保証者が提供できない、または提供したくないサービスを暗示する保証は不誠実で違法です。
マグナソン・モス法は車の所有者としてどのようにあなたを守るのか？
マグナソン・モス法は複数の面であなたを守ります。アフターマーケットの性能部品を使う車好きの方、問題を修理するためにアフターマーケット部品を使った方、あるいは「レモン車」を購入した方も、この法律によってあなたと保証は守られます。
マグナソン・モス法：アフターマーケット部品について
法律の文言に従うと、マグナソン・モス法は自動車メーカーがアフターマーケット部品の取り付けだけで車両の保証を無効にできないと定めています。ただし、例外があります。ディーラーやメーカーがアフターマーケット部品が損害を引き起こしたと判断した場合は、保証が無効になります。
それでも、ディーラーが請求しない限り、車を改造しても保証は維持されます。また、純正部品が壊れていたり、正常に機能していなかった場合は、それを交換することができます。
マグナソン・モス法：自分での整備やディーラー以外での車の整備について
マグナソン・モス法は、車を改造する人やディーラー以外で車の整備を受ける人にとって大きな勝利でした。連邦取引委員会（FTC）は「単にアフターマーケットやリサイクル部品を使用しただけで保証が無効になることはない」と述べています。
定期的なメンテナンスを自分で行いたい場合は、それが可能です。つまり、あなた自身や他のディーラー、サービス提供者がオイルや液体の交換、タイヤ交換、新しいブレーキパッドの取り付け、ベルトの交換、点検を行うことができます。
「レモン」車に関するMagnuson-Moss法
Magnuson-Moss法は通常、連邦レモン法と呼ばれます。すべての消費者製品に適用され、車両も含まれます。しかし「レモン」とは何でしょうか？州によって定義は異なりますが、「レモン」とは製造者が適時かつ安全に修理できない重大な欠陥を持つ自動車のことです。つまり、レモンと認定された車は製造者の保証を満たせず、その欠陥は大幅な設計変更や大規模な修理でしか解決できません。
連邦レモン法によると、製造者が合理的な回数の修理を試みても欠陥を直せない場合、購入者は返金または製品交換を受ける権利があります。合理的な回数が何回かは連邦レモン法では明確にされていません。州のレモン法は連邦法を補完し、合理的な修理回数をより明確に定めているため、州ごとに異なるレモン法があります。
例えばカリフォルニア州では、消費者は州のレモン法を利用する前に少なくとも2回修理を試みなければなりません。一方、他の州では製造者に4回の修理機会が与えられます。ほとんどの場合、修理の試みで30日以上車が使用不能であれば、その車はレモン車と見なされます。この場合、交換車両または返金の対象となります。
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