リース車両を改造できますか?
リースは新車を手に入れる際の人気の選択肢です。一定の走行距離と（通常は）長期間、車を「レンタル」できる仕組みで、月々の支払いをして車を運転します。リース終了時には返却するか、条件が許せば買い取ることもできます。
リース期間は24ヶ月から48ヶ月、場合によっては60ヶ月まで様々です。この期間車を所有しなくても、 期間が長いので、カスタマイズしたくなるかもしれません。 より楽しむために。しかし、それは可能でしょうか？ディーラーに聞くと「できない」と言われたり、安全策を取りすぎるとそう思うかもしれませんが、 リース車をアップグレードする方法はいくつかあります。
リース車はカスタマイズできる？
これは難しい問題で、明確な答えはありません。簡単な追加から車両の全面改造まで、カスタマイズは広大な業界であり、限界は空とあなたの財布次第です。 リース車はディーラーの所有物なので、恒久的な改造は認められません。
ほとんどのリース契約には改造に関する厳しいガイドラインがあります。リース期間終了時に車両を受け取った状態で返却しなければならないため、アップグレードの可逆性を考慮する必要があります。シートカバーや全天候型フロアマットなどのアクセサリーは購入できますが、当社ではこれらは「アップグレード」とは見なしていません。車の見た目や性能を変える改造に関しては、 良い点は、元に戻せるオプションがあることです。
窓のスモーク、基本的な吸排気の改造、大きなホイール、グリップ力の高いタイヤは、車の快適さ、見た目、性能を大幅に向上させますが、いつでも取り外して元の状態に戻せます。
見た目を良くするリース対応の改造
窓のスモーク
窓のスモークは、車両のガラス内側に薄いフィルムを貼って暗くすることです。スモークを入れる理由は様々で、その中には見た目の美しさを求めるものもあります。スモーク窓はかっこいいと思う人もいます。他の理由には、 プライバシー、セキュリティ、UV保護、または熱保護。
お住まいの州で窓のスモークが許可されているか確認し、次にリース契約書をチェックしてください。多くの契約ではスモークが許可されています。 多くのディーラーは、リース車両のアップグレードとしても提供しています。 サードパーティのショップで窓のスモークフィルムを貼る場合は、信頼できる店を選んでください。質の悪いスモークフィルムは、剥がす時にトラブルになることがあります。
ホイールとタイヤ
車の見た目を大きく変える最も重要なアップグレードの一つは、より大きなホイールと幅広のタイヤに交換することです。 軽量ホイールとグリップ力の高いタイヤを手に入れることも、車のハンドリングを向上させる素晴らしい方法です。なので、一石二鳥のようなものです。
リース車のホイールとタイヤをアップグレードする良い点は、パーツを自分のものとして保持できるため、完全にお金を無駄にしないことです。ホイールセットは投資ではありませんが、ボルトパターンとサイズが合えば別の車に装着できますし、単独で売ることもできます。
リース車に付いていた純正のホイールとタイヤは保管しておきましょう。 返却時には、アップグレードしたホイールとタイヤを外し、純正のものに戻さなければなりません。
リースに優しいスピードアップ改造
エアインテークと排気システム
エンジンパーツを保管する十分なスペースが家やガレージにあるなら、 インテークと排気システムは、リース車にもできるもう一つのアップグレードです。 これらのアップグレードは大掛かりまたは永久的な改造を必要とせず、元の状態に簡単に戻すことができます。
アフターマーケットのインテークキットは通常、パフォーマンスタイプのエアフィルターと、エンジンの熱から離れた場所にフィルターを配置するための配管が付いています。 コールドエアインテークキットは、エンジンにより冷たく密度の高い空気を吸い込ませます。、より効率的な燃焼を生み出し、クールなサウンドと数馬力の増加をもたらします。特に排気システムのアップグレードと組み合わせた場合に効果的です。
しかし、排気の改造はより難しい場合があります。ただし、控えめにしていれば キャットバックシステムだけにするなら、元の状態に戻すことも可能です。 純正システムよりもよりスムーズな排気はエンジンの呼吸をより自由にします。特にそのエンジン専用に設計された排気システムであれば、ほとんどの場合、より多くのパワーを生み出すのに役立ちます。
ホイールとタイヤのように、 エアインテークと排気システムはそのまま維持できます。 それらを売却して一部の費用を回収することもできます。
そして、リース車に最適なアップグレードを最後にご紹介します…
Pedal Commander®ほどドライブ体験を大きく向上させることはありません。
リース車のアップグレードは、控えめで工場仕様に戻せることが重要です。見た目を良くしたり、快適性を高めたり、簡単に取り外せる改造で馬力を少し増やすことも可能です。しかし、ほとんどの改造は Pedal Commander® スロットルレスポンスコントローラー。
Pedal Commander®スロットルコントローラーは、電子スロットルシステムを搭載したほぼすべての車両に対応するアフターマーケットのパフォーマンスアップグレードです。車種別のスロットルマップが付属し、スロットル信号を調整します。 Pedal Commander®スロットルコントローラーは初期のスロットル遅延を解消します。 スロットルバルブを全開時に100%開放し、車両の潜在能力を最大限に引き出せます。
Pedal Commander®は4つのプリセットドライビングモード（Eco、City、Sport、Sport+）を提供し、それぞれに9段階の調整レベルがあります。つまり、 36段階のスロットル感度オプションから選べます。 スロットル感度を正確に調整でき、日常運転での燃費重視、シャープなスロットルレスポンス、またはスポーティな走行のための完全にアグレッシブなレスポンスを選べます。Pedal Commander®は馬力を増やしませんが、 あなたのドライブ体験を大幅に向上させます。
さらに、Pedal Commander®はすべてこれを車両のECUに干渉することなく行います。 永続的な変更はせず、大掛かりな改造でもありません。ステップバイステップのガイドでDIYで取り付け可能です。取り付けは主に15分程度で、簡単に取り外せるため、いつでも元の状態に戻せ跡を残しません。
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