ハードロック・スタジアムを中心に構築されたマイアミ・インターナショナル・オートドロームでのエキサイティングな対決で、オスカー・ピアストリが勝利しました2025年マイアミGP彼のキャリア6勝目を飾り、F1ドライバーズ選手権でのリードを広げました。マクラーレンは驚異的な1-2フィニッシュを祝いました。ピアストリがチェッカーフラッグを受け、続いてチームメイトのランド・ノリスが続き、ポールポジションを獲得できなかったにもかかわらず歴史的な結果を達成しました。ジョージ・ラッセルがメルセデスのために表彰台を完成させ、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが激しいバトルの末トップ3入りを阻まれました。
緊迫したスタートと変わりゆくコンディション
レース前の雨予想に反し、2025年のマイアミGPは灼熱の晴天の下で始まりました。南フロリダ特有の予測不能な天候で、気温は 104 °F (40 °C)、タイヤ管理が難しい状況でした。しかし、FIAの天気予報は を示していました。降雨確率30％ セッション中、突然の豪雨に備えてチームは警戒を強めていました。
1周目の序盤、フェルスタッペンはスタートでポジション維持に苦戦しましたが、ノリスのプレッシャーにも耐えました。一方、アルピーヌのジャック・ドゥーハンはリアム・ローソンとの接触でパンクを報告し、イエローフラッグゾーンが発生。2周目には彼の車がコース上に停止しバーチャルセーフティカーが導入されました。
中盤の順位変動とスピン
開幕5周後、フェルスタッペンはピアストリに約1秒差でリードし、メルセデスのラッセルと新人のキミ・アントネッリが後方に控えていました。2番手スタートのノリスは混戦の中6位に後退しましたが、ラッセルとアントネッリを抜いて3位に復帰しました。
10周目にベテランのフェルナンド・アロンソがスピンして18位に後退し、前方ではフェルスタッペンとピアストリの対決が激化しました。ピアストリのプレッシャーにもかかわらず、王者は数周耐え、ピアストリがリードを奪う動きを見せました。
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その直後、ノリスはフェルスタッペンにアタックしましたがポジションを奪えず、17周目にフェルスタッペンがノリスとのバトルでコースアウトしポジションを落としました。一方、ルイス・ハミルトンはエステバン・オコンとの10位争いで勝ち抜き、中団の戦いも激しいことを示しました。
ピットストップとセーフティカー介入
ピットストップは28周目頃から始まりました。ハースのオリバー・ベアマンはエンジンの問題で大幅に減速し、再びバーチャルセーフティカーが発動されました。小雨が降り始めましたが、コンディションはフルセーフティカーやインターミディエイトタイヤへの交換を強いるほど悪化しませんでした。
角田裕毅はピットレーンでの速度超過で調査を受け、5秒のタイムペナルティを科されました。数周後、ガブリエル・ボルトレロの車が故障で停止し、再びバーチャルセーフティカーが導入されました。チームはこれらの中立周回中に戦略を調整しました。
フェラーリ内でのライバル関係がありました。シャルル・ルクレールがハミルトンの前を走っていましたが、ハミルトンは何度もチームにポジション交換を求めました。40周目までにフェラーリはポイント最大化のためにハミルトンを先に行かせました。
最終ラップ：マクラーレンのマイアミGP支配が確定
レース終盤に差し掛かると、フェラーリは54周目にハミルトンにルクレールにポジションを譲るよう指示しました。最終ラップでハミルトンとサインツが軽く接触し、審査が行われましたがタイムペナルティはありませんでした。
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前方では、ピアストリがノリスから約4秒の差をつけて快走していた。オーストラリア生まれの若手ドライバーは57周を終えてフィニッシュラインを通過し、マクラーレンの今シーズン2勝目を飾り、マイアミでの存在感を示した。ノリスは2位を獲得し18ポイントを獲得、ラッセルは3位で15ポイントを獲得した。
2025年マイアミGP公式結果
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オスカー・ピアストリ（マクラーレン・メルセデス） – 57周
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ランド・ノリス（マクラーレン・メルセデス） – +4.630秒
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ジョージ・ラッセル（メルセデス） – +37.644秒
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マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ） – +39.956秒
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アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ・メルセデス） – +48.067秒
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キミ・アントネッリ（メルセデス） – +55.502秒
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シャルル・ルクレール（フェラーリ） – +57.036秒
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ルイス・ハミルトン（フェラーリ） – +1:00.186
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カルロス・サインツ（ウィリアムズ・メルセデス） – +1:00.577
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角田裕毅（レッドブル・ホンダ） – +1:14.434
リタイア: リアム・ローソン（36周目）、ガブリエル・ボルトレロ（30周目）、オリバー・ビアマン（27周目）、ジャック・ドゥーハン（1周目前にリタイア）
2025年マイアミGP後のチャンピオンシップへの影響
この結果で2025年マイアミGP、ピアストリがドライバーズランキングのトップでリードを広げている。ノリスが16ポイント差で続き、フェルスタッペンが28ポイントで3位にいる。マクラーレンはこの1-2フィニッシュのおかげでコンストラクターズ選手権での優位を固め、メルセデスとレッドブルが追いかける展開となっている。
F1サーカスは5月16日から18日にかけてイモラで開催されるシーズン第7戦のためにヨーロッパに戻る。チームは象徴的なアウトドローモ・エンツォ・エ・ディノ・フェラーリで戦う。
マイアミの暑さは雨をもたらさなかったが、花火をもたらした――この調子が続けば、2025年シーズンはマクラーレンが王座を奪還する年になるかもしれない。
